El Gobierno lanzó la venta total de Intercargo
El Gobierno dio un paso clave en su programa de reformas al autorizar el llamado a licitación pública nacional e internacional para vender el 100% de Intercargo S.A.U., la empresa estatal encargada del servicio de rampa en aeropuertos. La decisión quedó formalizada a través de la Resolución 282/2026 del Ministerio de Economía, publicada en el Boletín Oficial este jueves, en el marco del proceso de privatización habilitado por la Ley 27.742, que había sido anunciado ayer por el ministro Luis Caputo.
La norma establece que la operación se realizará mediante una licitación de etapa múltiple, con base, orientada a garantizar “transparencia, competencia y máxima concurrencia”, según se detalla en los considerandos.
El procedimiento se enmarca en el Decreto 198/2025, que autorizó la privatización total de la compañía mediante la venta del paquete accionario estatal, y en la Ley 23.696, que regula los procesos de reforma del Estado.
Como parte del esquema, el Ministerio de Economía aprobó el Pliego Único de Bases y Condiciones y dispuso que todo el proceso se canalice a través de la plataforma CONTRAT.AR, donde los interesados podrán acceder a la documentación y presentar sus ofertas.
El cronograma oficial fija como fecha límite para consultas el 27 de abril de 2026, mientras que la presentación de ofertas deberá realizarse hasta el 7 de mayo a las 9:30, con apertura ese mismo día a las 10.
Además, la resolución crea una Comisión Evaluadora “ad hoc” integrada por funcionarios designados para analizar las propuestas.
En paralelo, se prevé la intervención de la Secretaría de Transporte y de la Unidad Ejecutora Especial Temporaria “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”, que podrán requerir asistencia técnica a la propia Intercargo durante el proceso.
El precio base de la operación surge de una valuación realizada por el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE), según consta en el pliego.
Otro punto central del proceso es que, antes de concretar la venta, el Estado deberá rescindir por mutuo acuerdo el contrato de concesión vigente con Intercargo para la prestación exclusiva del servicio de rampa.
Desde el Ejecutivo remarcaron que el esquema apunta a garantizar eficiencia en el uso de los recursos y promover la participación de operadores con experiencia en el sector, en línea con la política de reorganización de empresas públicas.